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| 发布时间：2013.12.03 新闻来源：液压千斤顶|液压扳手|液压拉马-泰州杰程机械制造有限公司 浏览次数： |
油泵密封处渗漏主要原因是密封圈老化造成。应具体检查渗漏部位，拆检密封部位，详细检查O形圈合骨架油封损坏部分及配合部位的划伤、磕碰、毛刺等，并修磨干净，更换新密封圈。
一、轴端骨架油封处渗漏
1、骨架油封磨损：需更换骨架油封。
2、传动轴磨损：需轻微磨损可用金相砂纸、油石修正，严重偏磨应返回制造厂更换传动轴。
3、油泵的内渗增加或泄油口被堵，低压腔油压超过0.05MPa，骨架油封损坏：清洗泄油口，检修两对运动副，更换骨架油封，在装配时应用专用工具，唇边应向压力油侧，以保证密封。
4、外接泄油管径过细或管道过长：更换合适的泄油管道。
二、“O”形密封圈处渗漏
A、变量壳体（端盖）与泵壳连接部位渗漏：更换“O”形密封圈。
1、“O”形密封圈老化:由有经验的工人、技术人员拆开变量壳体（避免变量头脱落碰伤）更换“O”形密封圈。
2、配合部位，如导入角、沟槽划伤，碰毛、不平等，造成密封件切边损坏。
解决方法：修正划伤、碰毛部位。更换新密封圈。拧紧螺钉时要对称均匀，防止密封圈切边。
3、油箱内污垢、焊渣、铁屑等杂物未清洗干净，运转中随油液流入密封部位，损坏密封圈，需按说明书要求清洗油箱、滤清液压油并严格密封油箱，更换密封圈。
B、变量壳体上下法兰、拉杆、封头帽、轴端法兰等”O“形密封圈处渗漏。原因同上。
C、YCY14-1B泵变量壳体上法兰渗漏。
1、密封青壳纸垫损坏：需更换青壳纸垫。
2、弹簧芯轴磨损增加，渗漏量大：更换弹簧芯轴，其配合间隙0.006-0.01。
3、法兰面不平：需研磨法兰平面。
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