| 我们都知道一套完整的千斤顶装置其中包含油箱，油箱可以储油、散热和分离油中空气、杂质等，起到一个“热飞轮”的作用，可以在短期内吸收热量，也可以防止处于寒冷环境中的液压系统短期空转被过度冷却。油箱如果温升过高，会引起哪些故障呢，今天，我们就来了解一下。
首先，先来说说油箱温升严重的原因：
1、油箱设置在高温热辐射源附近，环境温度高；
2、液压系统各种压力损失（如溢流、减压等）产生的能量转换大。
3、油箱设计时散热面积不够。
4、油液的黏度选择不当，过高或过低。
解决油箱温升严重的办法：
1、尽量避开热源；
2、正确设计液压系统，如系统应有卸载回路，采用压力适应、功率适应、蓄能器等高效液压系统，减少高压溢流损失，减少系统发热。
3、正确选择液压元件，努力提高液压元件的加工精度和装配精度，减少泄漏损失，容积损失和机械损失带来的发热现象。
4、正确配管，减少过细过长、弯曲过多、分支与汇流不当带来的局部压力损失。
5、正确选择油液黏度。
6、油箱设计时应考虑有充分的散热面积和油箱容量，一般油箱容积对低压系统可取泵额定流量（L/min）的2-4倍，中压系统取5-7倍，高压系统取10-12倍，当机械停止工作时，油箱中的油位高度不超过油箱高度的80%，流量大的系统取下限，反之取上限。
7、在占地面积不容许加大油箱体积的情况下或在高温热源附近，可设油冷却器。 |
